Ghi nhận của PV báo Giao thông, sau thời gian dài triển khai xây dựng, tuyến đường Nguyễn Thị Định, đoạn đi qua thôn Hà Thôn, xã Bảo Ninh, Tp Đồng Hới “nát như tương”, bùn đất nhão nhoẹt sau trận mưa lớn.
Có mặt tại hiện trường vào chiều 12/7, dự án vẫn trong tình cảnh dở dang; mặt đường đầy “ổ gà, ổ trâu” nhếch nhác, ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào, đặc biệt vào buổi tối khi hệ thống điện chiếu sáng không có.
Ngoài ra, trên toàn tuyến đường, đơn vị thi công hệ thống ống bê tông cốt thép thoát nước trước nhà các hộ dân nhưng không có rào chắn, hoặc rào chắn bằng những thanh tre quá sơ sài. Những miệng cống với chu vi khoảng 1m không được che đậy với những lõi sắt nhô cao thành những cái “bẫy” người đi đường.
Điều đáng nói, tuyến đường này vẫn đông đúc phương tiện đi lại nhưng công tác rào chắn, đảm bảo ATGT của nhà thầu thi công rất cẩu thả. Các biện pháp đảm bảo ATGT gần như không được thực hiện, mang lại nhiều rủi ro cho người tham gia giao thông.
Ngoài ra, trên tuyến đường còn có điểm trường Mần non Bảo Ninh (cơ sở II), phía trước cổng trường đơn vị thi công mới trải lớp đá dăm, dày đặc “ổ gà” tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT mỗi khi có đông phụ huynh đưa đón con em đi học.
Một chủ cửa hàng tạp hóa cho biết, mùa mưa thì lầy lội, nắng thì bụi cuốn theo bánh xe mù mịt, các hộ kinh doanh mỗi ngày tưới nước không biết bao nhiêu lần.
“Mấy ngày mưa này còn đỡ chứ ngày nắng bụi lắm, chúng tôi phải lấy vật cản để thu hẹp bớt phần đường và hạn chế tốc độ của các phương tiện qua lại. Biết là mất ATGT nhưng bụi quá chịu không thấu”, một hộ dân sống trên tuyến đường chia sẻ.
Được biết, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Nhật Lệ II đến nghĩa trang liệt sỹ xã Bảo Ninh) có chiều dài dự kiến 3,1 km. Giai đoạn I có giá trị xây lắp 30 tỉ do Công ty TNHH Xây dựngThái An trúng thầu thi công, nguồn vốn từ ngân sách xã Bảo Ninh.
Điều đáng nói, gói thầu giai đoạn I này có “thời gian thực hiện dự án từ năm 2019 đến 2020”.
Ông Nguyễn Quang Vũ - Chủ tịch UBND xã Bảo Ninh thông tin, dự án thi công chậm do công tác GPMB chưa xong, hiện còn 4 hộ vẫn chưa thỏa thuận được đền bù.
Liên quan đến việc đơn vị thi công cẩu thả, ô nhiễm môi trường, mất ATGT trên tuyến, ông Vũ cho biết sẽ nhắc nhở nhà thầu thực hiện nghiêm.
